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看热讯:“95后”地铁女司机张晓歌:做居民出行的安全“驶”者
2023-03-24 09:15:06 来源: 洛阳网
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近日,当洛阳地铁2号线一趟列车在体育中心站停靠时,一个身着制服的姑娘从驾驶室走出,认真查看列车停靠精准度与乘客上下车情况。人群中有人惊诧道:“是个女司机啊!”“小姑娘真棒!”

近日,当洛阳地铁2号线一趟列车在体育中心站停靠时,一个身着制服的姑娘从驾驶室走出,认真查看列车停靠精准度与乘客上下车情况。人群中有人惊诧道:“是个女司机啊!”“小姑娘真棒!”

她叫张晓歌,是洛阳市轨道交通集团唯一的女司机。


(资料图片仅供参考)

张晓歌今年25岁,家住嵩县田湖镇。2019年,她从西安铁路职业技术学院毕业,到深圳工作,成为一名地铁列车驾驶员。

2021年12月,张晓歌从深圳离职,入职洛阳市轨道交通集团。“咱洛阳也有了地铁,我在家门口就能找到合适岗位,得赶紧回来!”张晓歌回忆道。

作为已有两年驾龄的“老司机”,张晓歌驾驶技术娴熟、功底扎实,是同批入职员工中的佼佼者,但她也面临困扰:洛阳地铁和深圳地铁的驾驶系统不一样,有很多操作特别容易混淆。

为了解决这一问题,张晓歌在培训期间坚持多听多练,在模拟驾驶室中一遍遍操作,让自己熟悉新系统的操作方法,逐步改掉原有操作习惯。

最终,她以同期第一名的成绩拿到电客车司机上岗证,正式成为洛阳地铁列车司机,负责驾驶2号线列车。

“每趟车大概运行30分钟,我每天要开够8小时。”张晓歌介绍,她每天需要坐在驾驶室内反复进行进站、对标、停车、开门、关门、确认、动车等一系列操作,“有时候反反复复看着隧道也会感到枯燥,但是一想到能够载着每一位乘客在城市中穿梭,将他们安全送达目的地,我就觉得很满足!”

为什么每次列车到站时,车门总能精确对准上下车点位?面对这样的提问,张晓歌将其归于两个字——手感。

这手感需要眼力、脑力的精确配合。在列车即将进站时,张晓歌要精确对准线路信标,再结合实时车速和制动距离进行阶段性减速,在保证列车稳定性和舒适度的同时,让车头无限趋近停车点,最终实现车门与点位的精确对准。“时间一长,这种手感就成本能了。”张晓歌说。

如今,张晓歌熟练驾驶地铁列车,迎来送往一批又一批乘客。“我将带着对工作的敬畏,继续做居民出行的安全‘驶’者。”她说。(洛报融媒·洛阳网记者 李雅君 实习生 崔茏雨 通讯员 何璐瑶 杨艺豪)

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