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14日，记者从洛阳轴承研究所有限公司(简称轴研所)获悉，由中国航天科技集团六院自主研制的国内最大推力液体火箭发动机YF-130日前首次整机试车圆满成功，该型发动机的“心脏”——涡轮泵所用大尺寸低温轴承由轴研所研制配套。

14日，记者从洛阳轴承研究所有限公司(简称轴研所)获悉，由中国航天科技集团六院自主研制的国内最大推力液体火箭发动机YF-130日前首次整机试车圆满成功，该型发动机的“心脏”——涡轮泵所用大尺寸低温轴承由轴研所研制配套。

设计推力高达500吨级的YF-130首次整机试车成功，标志着该型发动机研制取得重大突破，将为载人登月、深空探测等重大工程提供强大动力保障。其中，涡轮泵是液体燃料火箭发动机的核心部件，作用是将燃料剂和氧化剂送入发动机的燃烧室，重要程度类似人体的心脏部位。而涡轮泵中的轴承是其支撑和旋转核心部件，轴承能否安全正常使用，是火箭能否安全发射的关键因素，相关研制也被列为重型运载火箭发动机研制的关键任务之一。

作为国内最大推力液体火箭发动机，YF-130所需的涡轮泵轴承需要在超低温、大载荷、超高速工况下长寿命运转，这对轴承的耐温、承载、转速等性能指标都提出了前所未有的苛刻条件，且无可借鉴的资料与经验。

轴研所在接到研制任务后，第一时间组织低温轴承关键技术攻关团队，历时多年通过数十次反复方案改进与试验，成功掌握特种低温润滑、保持架强度、动力学仿真、介质流场热分析、钢球拖动理论等一批关键技术，解决了轴承试车后出现的烧伤、磨损、表面变色等故障问题，最终研制出满足涡轮泵高性能要求的超高转速、高可靠性的大尺寸低温轴承，为重型液体运载火箭发动机整机试车成功提供有力保障。

“党的二十大报告提出，以国家战略需求为导向，集聚力量进行原创性引领性科技攻关，坚决打赢关键核心技术攻坚战。我们此次通过高品质产品交付，保障YF-130首次整机试车成功，进一步助力航天强国建设跃上新台阶。”轴研所相关负责人表示。

多年来，轴研所一直为我国航天工程研制生产特种轴承、轴承组件及动量轮产品，共参与了载人航天八大系统中七大系统特种轴承的研制。未来该企业将继续锚定产业风口，加速转型升级，力争用更多“洛阳创新”助力我国航空航天事业高质量发展。（洛报融媒·洛阳网记者 陈曦 通讯员 乔忠义 韩珂）